Почти за 30 лет структурные элементы износились, ощутимо вырос и трафик – за сутки там проезжает почти девять тысяч автомобилей.

Напомним, строители демонтируют балки, ригельную систему, возведут новые колонны. После реконструкции будет пять полос – на Харогору сделают ещё и «выделенку» для автобусов. Также предусмотрены дорожки для велосипедистов.

«Основная сложность, это, конечно, демонтаж мостовых балок, потому что, во-первых, вес их около 38 тонн, во-вторых, не все балки находятся в удовлетворительном состоянии. В процессе демонтажа может выясниться, что некоторые балки не подлежат ремонту, их придётся менять», – отметил директор подрядной организации Николай Ряпухин.

«К работам подрядчик приступил по итогам заключённого контракта. Все схемы, включая временное перекрытие движения, согласованы с ГИБДД. В ближайшее время подрядчик планирует перекрыть две полосы и приступить к демонтажным работам разделительной части. В целом работы планируется завершить до конца текущего года», – рассказал заместитель главы администрации Белгорода по строительству Дмитрий Дунайцев.

Скриншот Мир Белогорья 

Источник: Мир Белогорья