После приятной новогодней фиесты, которую участники марафона «Африка Эко Рейс 2017» провели на огромном лайнере, доставившем караван из 223 единиц техники и более 500 человек в марокканский порт, стартовала спортивная программа гонки. 

Из Надора в Доме Мулей следовал маршрут первого боевого этапа марафона общей протяженностью 610 км. Несмотря на короткую, разминочную дистанцию спецучастка – всего 86 км, участникам пришлось проявить свое мастерство в пилотировании, и особенно, в навигации. 

Преимущественно каменистая трасса, местами с быстрыми техничными участками, изобилующими поворотами, порой малозаметными дорожками привела экипажи в боевую готовность прямо со старта. Результаты первой десятки в категории автомобилей на финише получились довольно плотными и уложились в 9-минутный интервал. 

Экипаж Максима Кирпилева/Артема Шевелева из команды АСК «Вираж» показал 26-й результат на спецучастке, уступив лидеру 16,5 минут. Пару раз ребята делали остановки, прикатывались к автомобилю. Результаты дня пилот и штурман оценили как удовлетворительные. 

Лидером в категории автомобилей стал российский дуэт Владимира Васильева/Константина Жильцова (Mini), в грузовиках лучшим стал экипаж Андрея Каргинова (КАМАЗ). 

Africa Eco Race 2017. Этап 2: Во власти первых марокканских песков! 

Второй этап африканского марафона приготовил участникам встречу с первыми песками и дюнами на пути из Домен Муле в Тагуните. 

Первые дюны появились уже через 3 километра со старта, после чего на трассе спецучастка чередовались быстрые песчаные дороги, высохшие русла рек, участки с дюнами и гравийно-каменистые отрезки. Из 393 км общей дистанции 370 км гонщики проехали в зачет времени - серьезная нагрузка для пилотов и штурманов, особенно учитывая короткий сон при минусовой температуре! 

Россияне продолжили радовать своих болельщиков отличными результатами. Максим Кирпилев/Артем Шевелев финишировали 22-ми, отыграв три позиции. По словам пилота, трасса спецучастка была интересной, разнообразной, и очень много знакомых отрезков с выпуска марафона 2011 года вспоминалось по его прохождению. Проблем с техникой и навигацией никаких не возникло, а небольшие потери времени были связаны с остановками на подкачку и сдутие шин при прохождении песков. После двух прошедших этапов экипаж команды АСК «Вираж» идет также на 22-й позиции. 

В лидерах второго этапа вновь отметились экипаж Владимира Васильева/Константина Жильцова в джипах и Андрей Каргинов в грузовиках, оформивших вторую победу на спецучастках марафона. Еще один КАМАЗ под управлением Сергея Куприянова, работающий на газодизельном топливе, примчался к финишу спецучастка вторым, поднявшись на третье место в своей категории после двух этапов. 

На третьем этапе участники продолжат путь по Марокко и еще более серьезные дистанции и коварные трассы ждут их впереди!